top of page

Veľká cena Holandska

Hlásenie spoločnosti Aramco

Dráma uprostred dún Zandvoortu, keď Fernando predvádza ohromujúci výkon a získava druhé miesto vo Veľkej cene Holandska 2023.

Fernando zvládol počasie a v nedeľu v Zandvoorte získal ťažko vybojované P2 v pretekoch, ktoré sa začali na suchu, potom prišli silné dažde a potom sa podmienky vysušili - a neskorá prehánka všetko opäť okorenila. Lance sa nešťastne prepadol až na P19, ale do šachovnicovej vlajky sa vrátil na P11.

 

Preteky sa začali za suchých podmienok - Fernando sa na štarte dostal z P5 na P2 - ale meteorologický radar jasne naznačoval, že prídu dažde, a tie sa čoskoro dostavili. Dážď sa spustil a prinútil štartové pole prejsť na zmes Intermediate, čo náš strategický tím udržalo na nohách. Lance sa pokúsil odvážne prejsť dažďom na klzkých pneumatikách, ale tento risk sa mu nevyplatil a keď nakoniec vymenil pneumatiky, klesol v poradí.

 

Dážď ustúpil a podmienky čoskoro vyschli, ale čakalo nás ďalšie nebezpečenstvo, keďže v 17. kole zo 72 bol nasadený Safety Car, a Fernando sa dovtedy prepracoval späť na pódium. Temné mraky sa však preskupovali a neskôr v pretekoch sa očakával ďalší dážď.

 

Približne 15 kôl pred koncom sa objavila hrozba silného dažďa a obaja naši jazdci po prechode na Intermediates udržali nervy na uzde, pričom mnohí jazdci bojovali o kontrolu v zradných podmienkach. Čoskoro bola vyvesená červená vlajka.

 

Po dlhšej prestávke sa pole objavilo na zmesiach Intermediate na nasledujúci priebežný štart. Lance sa dokázal dostať na P11 a len tesne mu unikli body napriek tomu, že po daždi, ktorý prišiel a odišiel skôr v priebehu pretekov, bol na 19. mieste.

 

Fernando vyštartoval z druhého miesta a na chvíľu dobehol lídra, ale udržal sa na mieste, kde Aston Martin v roku 1959 debutoval na majstrovstvách sveta, a skončil druhý. Okrem toho dosiahol najrýchlejšie kolo pretekov a zvýšil tak náš počet bodov z tohto víkendu na 19. Do Monzy tak odchádzame po 13 kolách s 200 bodovou hranicou.

Veľká cena

Prečítajte si, čo Fernando, Lance a šéf tímu Mike Krack povedali po nezabudnuteľnej Veľkej cene Holandska 2023.

 

#14 Fernando Alonso

 

"Je to príjemný pocit byť opäť na stupňoch víťazov po veľmi intenzívnych pretekoch a silných emóciách. Myslím si, že P2 a najrýchlejšie kolo bolo maximum, čo sme dnes mohli dosiahnuť v silnom daždi a pri červenej vlajke. Boli to veľmi dobre odvedené preteky zo strany nášho tímu a pred vášnivými fanúšikmi tu v Zandvoorte to veľa znamená. AMR23 dnes na všetko dobre reagoval a bol som s ním zosynchronizovaný, bol to dobrý pocit. Teraz som pravdepodobne šťastnejší, ako keď som na začiatku roka získaval pódiové umiestnenia, pretože po tom, čo sme v júli bojovali o pódiá, sa po silnom návrate cítim neuveriteľne. Nemôžem klamať, myslel som na to, že ho [Maxa Verstappena] predbehnem, a keby som bol vedľa neho, tak by som sa nezdvihol, ale nemal som plnú šancu. V pretekoch niekedy potrebujete trochu intuície a trochu pršalo, takže som útočil veľmi agresívne. Teraz sa teším na Monzu."

 

#18 Lance Stroll

 

"Dnes to neboli preteky, v ktoré sme dúfali. Pre meniace sa poveternostné podmienky bolo veľmi náročné zvoliť správnu stratégiu a v úvodných kolách sme jednoducho neurobili správne rozhodnutia o pneumatikách. Dúfali sme, že prvý lejak prežijeme na pneumatikách slick, ale dážď bol silnejší, ako sme očakávali, a na zmes Intermediate sme prešli trochu neskoro. Po ustálení priebežného poradia som uviazol v premávke a snažil som sa dosiahnuť nejaký pokrok. Je to sklamanie, pretože auto fungovalo dobre a myslím si, že bolo možné dosiahnuť viac, ale také sú niekedy preteky. Z dnešných chýb sa poučíme a v Monze budeme opäť tvrdo tlačiť na pílu."

 

Mike Krack, riaditeľ tímu

 

"To boli preteky! Fantastické druhé miesto pre Fernanda a tím. Fernando predviedol dobre rozvážne preteky, prežil zložité podmienky a ukázal silné tempo na mokrej i suchej trati. Tento výsledok bude pre celý tím na trati aj v areáli znamenať veľmi veľa a ukazuje, že naša tvrdá práca sa vypláca. Znamená to, že sme prvýkrát prekonali 200-bodovú hranicu a dáva nám skutočný impulz do záverečných pretekov roka. Je škoda, že sme pre Lancea neoptimalizovali preteky a rozhodnutie zostať na suchých pneumatikách v úvodných fázach ho stálo šancu získať body.“

bottom of page