Velika nagrada Monaka
Izvješće Aramca
Fantastičan Fernando u Monaku
U događajima bogatom Grand Prixu na koji je utjecala kasna kiša, Fernando je drugim mjestom osigurao najbolji rezultat momčadi u sezoni do danas, dok je Lance izveo nekoliko spektakularnih pretjecanja na tijesnim i uskim ulicama.
Poslušajte Fernanda, Lancea i voditelja tima Mikea Kracka nakon dramatične Velike nagrade Monaka, na koju je utjecao kasni kišni pljusak, jer je tim AMF1 izjednačio svoju najvišu poziciju na kraju, drugo mjesto.
Na postolju u Monte Carlu.
Fernando je osigurao drugo mjesto na Velikoj nagradi Monaka u vrlo napetoj utrci na poznatoj uličnoj stazi, dok je Lance napravio nekoliko hrabrih pretjecanja sa svoje teške startne pozicije.
Kiša je padala pred kraj utrke od 78 krugova, što znači da se utrka s onim što se očekivalo kao jednostavna strategija jednog zaustavljanja potpuno okrenula naopako.
Fernando je došao do svog najboljeg plasmana u sezoni, dok je Lanceov dan nažalost došao ranije kraju.
Na kraju uzbudljivog vikenda, Fernando, Lance i Mike dijele svoja razmišljanja o vikendu u Monaku.
Velika nagrada
"Početi iz prvog reda i završiti drugi s Fernandom na Velikoj nagradi Monaka je nevjerojatan rezultat za cijeli tim – i značajan pokazatelj koliko smo daleko putovali zajedno. Ovo je bila utrka koja je bila teška za izvođenje: opremili smo Fernanda s tvrdi spoj, nadajući se da ću iskoristiti strategiju da preskočim Maxa [Verstappena] kasnije u utrci." Mike počinje ističući putovanje na kojem je tim bio posljednjih godina, stigavši do točke kada je pobjedničko postolje u Monaku realan prijedlog. Dodaje da je utrka kao cjelina bila izazovna za upravljanje, a Fernando je odlučio ići suprotnom strategijom od Verstappena.
"Stvarno sam zadovoljan ovim rezultatom. Utrka nije bila laka – a kiša je svima otežavala i strateški bila vrlo rizična. Ne mislim da je dodatno zaustavljanje [prvo srednje, zatim srednje] utjecalo na rezultat." Fernando je sretan što je odnio pobjedničko postolje s VN Monaka i vjeruje da dodatni zaustavljanje u boksovima – koje se dogodilo jer je kiša jača padala – nije promijenilo ishod utrke.
"Iskreno govoreći, ovo nije bila utrka za pamćenje. Prvi je krug bio prilično pun događaja - puno sudara; puno ugljičnih vlakana koja su letjela posvuda! Ti su sukobi ostavili automobil s priličnom količinom štete, ali ja sam i dalje mogao sam probati neke od automobila ispred. I napravio sam nekoliko dodavanja, što je bilo zabavno." Od sredine grupe, Lance je uvijek bio u opasnosti od kontakta u prvom krugu. Unatoč pretrpljenoj šteti, uspio se zabaviti na stazi izvodeći nekoliko hrabrih pretjecanja tijekom utrke.
"Onda je pala kiša! U početku pljusak nije bio jak, a mi smo ugradili srednje jer je stara, istrošena guma Hard nevjerojatno teška za upravljanje na mokroj stazi. Kiša je odmah porasla, a prelazak na srednje je bio logičan izbor samo krug kasnije. To nije promijenilo rezultat – ionako ne bismo uhvatili Maxa. Fernando je vozio veličanstveno u opasnim uvjetima kako bi izjednačio najbolji rezultat tima AMF1 ikada – bravo." Mike detaljno objašnjava Fernandovu strategiju i naglašava da to nije utjecalo na rezultat na kraju dana – što je jednako plasmanu na P2 na Velikoj nagradi Azerbajdžana 2021.
"Uvijek je teško čitati utrku u potpunosti iz kokpita, ali u krugu u kojem sam se zaustavio, staza je bila potpuno suha osim sedmih i osam zavoja – pa zašto uklopiti Inters, pogotovo kada se činilo kao mali pljusak i imali smo dosta margina iza nas? Dakle, to je bila ispravna odluka i dodatno sigurna: ali minutu i pol kasnije bila je potpuno drugačija situacija!" Fernando objašnjava da je poziv bilo vrlo nezgodno obaviti. Dio staze bio je mokar, a dio suh. S velikim zaostatkom u borbi za treće mjesto, vjeruje da je sigurna odluka bila ispravna.
"Ali malo sam se borio da usporim auto čak i prije kiše; onda kada je kiša počela padati, problemi s kočnicama značili su da jednostavno nisam mogao zaustaviti auto. Mislim da sam tamo udario u zid oko pet puta, ali je jednostavno nije bio moj dan." Lance dodaje da je na njegovu utrku utjecalo pogoršanje problema s kočnicama, što je u konačnici pridonijelo njegovom umirovljenju.
"Lance se borio s oštećenjem nakon nekoliko udaraca u prvom krugu, ali je vozio s dobrom količinom entuzijazma, pretekao je nekoliko automobila i teško se borio. To je bilo sjajno za vidjeti. Ispravno je procijenio prelazak u Inters, ali se snalazio kočnice na mokrom i izgubio je prednje krilo nakon petljanja s barijerama. Počevši od 14. mjesta, to je uvijek bila teška utrka za Lancea – ali cijelo vrijeme je držao glavu gore." Utrka je uvijek bila izazovna za Lancea s njegove pozicije na rešetki, kako objašnjava Mike, ali naglašava ustrajnost pokazanu tijekom vikenda.
"Danas nije bilo šanse za pobjedu – na mokrom ili suhom, ali vozili smo se agresivno i pokušali pobijediti. Nadali smo se da će Max pretrpjeti veću degradaciju na Mediums, ali odvezao je 50 krugova nevjerojatnom brzinom. Ali dobivamo bliže – ne zaboravimo to. Sada u Španjolsku!" Fernando dodaje da je unatoč vrlo agresivnoj strategiji uvijek bilo vrlo teško pobijediti Verstappena. Ali dodaje da je prvo mjesto sve bliže, dok gleda unaprijed na domaću utrku u Španjolskoj sljedećeg vikenda.
"Čestitam Fernandu na izvrsnom rezultatu – ciljat ću na bodove u Barceloni sljedećeg vikenda. Već se veselim Španjolskoj." Lance odaje počast svom timskom kolegi na njegovom rezultatu, i izgleda da će se vratiti na mjesta koja plaćaju bodove na Velikoj nagradi Španjolske sljedećeg vikenda.
"Sada idemo u Španjolsku – s ciljem ponovnog osvajanja bodova za oba automobila." Posljednju riječ vikenda donosi Mike dok tim kreće na stazu Circuit de Barcelona-Catalunya, s ciljem dvostrukog broja bodova.