GP Miami
Die Nachbesprechung mit Aramco
Fernando holt P3 in den USA
Fernando kämpfte beim Großen Preis von Miami um seinen vierten Podiumsplatz in fünf Grands Prix, während Lance sechs Positionen gegenüber seinem Startplatz im Rennen gutmachte. Hören Sie die Fahrer und Performance Director Tom McCullough nach dem Miami GP.
Fernando verwandelte seinen Start aus der ersten Reihe in einen vierten Podiumsplatz in diesem Jahr, indem er beim Großen Preis von Miami einen komfortablen dritten Platz belegte.
Das Rennen selbst war eine einfache Ein-Stopp-Affäre, denn die einzigen beiden realistischen Strategieoptionen waren die Ein-Stopp-Strategie Medium-Hard oder Hard-Medium.
Das Team entschied sich dafür, die Strategie auf die beiden Autos aufzuteilen, wobei Fernando auf Medium und Lance auf Hart startete.
Da das Rennen nicht unterbrochen wurde, ging es um die Position auf der Strecke, die Schonung der Reifen und Überholmanöver.
Sowohl Fernando als auch Lance waren in der Lage, die gute Reifenhaltbarkeit des AMR23 zu nutzen, um ihre guten Leistungen im Rennen mit einigen großartigen Manövern auf der Strecke abzurunden.
Hören Sie von den Fahrern und Performance Director Tom McCullough, wie ein aufregendes Wochenende zu Ende geht.
Der Große Preis
"Es war ein schwieriges Rennen, das zu managen war. Sowohl Lance als auch Fernando fuhren fehlerfrei und nutzten jede Gelegenheit - für Fernando bedeutete das einen dritten Platz und wertvolle Punkte; für Lance war es schwierig, sich durch den Verkehr zu kämpfen, aber er schaffte einige fantastische Überholmanöver. Es war frustrierend, am Ende nicht in die Punkteränge fahren zu können." Tom erklärt kurz, wie das Rennen verlaufen ist, und hebt den großen Einsatz der Fahrer auf der Strecke hervor.
"Ich hatte einen etwas einsamen Nachmittag da draußen, aber ich habe mein Rennen genossen. Es gab nichts, was ich wirklich gegen Max [Verstappen] und Sergio [Perez] tun konnte, aber zum Glück gab es heute keinen Druck von hinten, also nehmen wir dieses Ergebnis." Fernando beschreibt das Rennen von seiner Seite, wo er, nachdem er den Ferrari von Carlos Sainz verdrängt hatte, bequem sein eigenes Tempo fahren konnte, ohne Probleme von hinten zu bekommen.
"Es war ein hartes Rennen heute, und es war schwierig, von Startplatz 18 aus große Fortschritte zu machen. Das Auto fühlte sich gut an, aber ich steckte in einem DRS-Zug mit viel Verkehr um mich herum fest." Lance erklärt, wie sein Rennen verlaufen ist. Mit vielen Autos vor ihm machte er in der Anfangsphase solide Fortschritte, bevor er mitten in einem Zug von Autos steckte, der sein Vorankommen einschränkte.
"In Fernandos Rennen ging es vor allem darum, die Strategie vom Medium- auf den Hard-Reifen zu wechseln. Das hat für ihn gut funktioniert: Ferrari wollte mit Sainz einen Undercut fahren, aber wir entschieden uns, die Stints auszugleichen und ihn auf der Strecke zu überholen. Danach war Fernando in der Lage, den dritten Platz zu festigen und sich bequem von den Autos dahinter abzusetzen." Tom schätzt Fernandos erfolgreiches Rennen ein. Während Sainz in der Boxenstopp-Phase zunächst an Fernando vorbeikam, konnte der zweimalige Weltmeister auf der Strecke an seinem Landsmann vorbeiziehen und einen komfortablen Vorsprung von sieben Sekunden herausfahren.
"Wir haben in den ersten fünf Rennen vier Podiumsplätze geholt - und in Baku nur um acht Zehntelsekunden das Podium verpasst - es war also ein fantastischer Start in unsere Saison." Fernando gibt seine Einschätzung zum Start seiner Zeit im AMF1 Team ab. Er liegt auf einem komfortablen dritten Platz in der Fahrerwertung und hat mehr F1-Podiumsplätze als in den letzten sieben Saisons zusammen.
"Wir entschieden uns für einen langen Stint auf den harten Reifen und kamen damit gut zurecht. Dann ging es nur noch darum, den richtigen Zeitpunkt für den Boxenstopp zu finden, um sicherzustellen, dass noch genügend Runden übrig waren, um die Geschwindigkeit der Medium-Mischung zu maximieren. Die Abstände im Mittelfeld waren eng, so dass die Wahl des richtigen Zeitpunkts für den Boxenstopp, um das Beste aus der mittleren Reifenmischung herauszuholen, der Schlüssel zu einem Ergebnis war, wie Lance erklärt.
"Da es keine Ausfälle und keine Safety Cars gab, war es für Lance schwierig, im Feld voranzukommen. Als dann auch noch der geringe Reifenabbau hinzukam, wurde es noch schwieriger - denn viele Autos konnten ein ähnliches Tempo fahren. Aber er hat sein Rennen sehr gut gemeistert, war typisch mutig auf der Bremse und hat viele Plätze gutgemacht, um auf Platz 12 zu landen." Es war insgesamt ein schwieriges Rennen für Lance, wie Tom erklärt. Er gab jedoch bis zum Schluss nicht auf und war nach einigen mutigen Überholmanövern, die bis zur Zielflagge für Action sorgten, nur ein paar Sekunden von den Punkterängen entfernt.
"Wenn sich eines Tages eine Gelegenheit zum Sieg bietet, müssen wir sicherstellen, dass wir in der besten Position sind, um sie zu nutzen. Und genau das tun wir im Moment." Fernando will weiterhin bereit sein, bei jeder sich bietenden Chance auf ein gutes Ergebnis zuzuschlagen. Er möchte diese Form auch in das bevorstehende Triple-Header-Rennen, einschließlich seines Heimrennens, mitnehmen.
"Es hat Spaß gemacht, Alex [Albon] in Kurve eins zu überholen, aber im Nachhinein betrachtet hätten wir ein paar Runden früher an die Box gehen können, um zu versuchen, den 10. Es war ein Wochenende, aus dem wir lernen können - was wir auch tun werden - und ich freue mich darauf, wieder in Imola zu fahren." Von den vielen Überholmanövern, die Lance im Rennen gemacht hat, hebt er das mit Albon als sein Highlight hervor. Er möchte die Lehren aus diesem Wochenende mitnehmen und auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari zurückschlagen.
"Wir beenden diese Doppelveranstaltung mit 37 Punkten und dem Erhalt des zweiten Platzes in der Konstrukteursmeisterschaft. Ein großes Dankeschön an das gesamte Team für seinen unglaublichen Einsatz in den letzten Wochen. Wir werden uns neu formieren und für das Triple-Header-Rennen, das Ende des Monats beginnt, genauso stark zurückkommen." Das letzte Wort des Wochenendes kommt von Tom, der dem Team für seine unglaublichen Anstrengungen dankt und sich auf den Triple-Header freut, der in zwei Wochen mit dem Grand Prix der Emilia Romagna beginnt.